ЕЛЕГАНТНІСТЬ В РУСІ.

Динамічні характеристики BMW 7 серії.

ЕЛЕГАНТНІСТЬ В РУСІ.

Динамічні характеристики BMW 7 серії.

Інноваційна полегшена конструкція, сучасні двигуни та високоінтелектуальне керування електроживленням наочно підтверджують: інноваційні розробки інженерів BMW EfficientDynamics встановлюють нові стандарти. У BMW 7 серії вони об’єднані в досконале ціле. Результат – оптимальне поєднання комфорту, динаміки та економічності.

12-ЦИЛІНДРОВІ СЕДАНИ BMW 7 СЕРІЇ.

Моделі BMW M760Li xDrive та BMW M760Li xDrive V12 Excellence – це перші автомобілі M Performance від підрозділу BMW M, створені на базі седана BMW 7 серії. Обидві топ-моделі комплектуються 12-циліндровим бензиновим двигуном M Performance TwinPower Turbo. При цьому BMW M760Li xDrive – однозначно найдинамічніший варіант, в той час як в моделі V12 Excellence акцент робиться переважно на розкішний характер автомобіля. Крім того, обидві моделі мають в

своєму оснащенні найдорожчі компоненти оздоблення кузова та салону з програми BMW Individual. В результаті ми маємо два автомобіля, які захоплюють унікальною комбінацією чистої динаміки, комфорту та інноваційності. Черговий доказ високої компетенції інженерів BMW M та їх багаторічного досвіду в створенні ексклюзивних спортивних автомобілів.

Компоненти оснащення BMW M760Li xDrive, екстер’єр:

  • Подвійна решітка радіатора з ексклюзивним оформленням ламелей: спереду в кольорі «Сірий церій», збоку в чорному глянцевому кольорі, рамка решітки в кольорі «Сірий церій»
  • Передній бампер зі специфічними елементами дизайну в кольорі «Сірий церій» та збільшеними решітками повітрязабірників без протитуманних фар
  • 20-дюймові легкосплавні диски M Double-Spoke 760 M* в кольорі «Сірий церій», матові, шліфовані, з різнорозмірними шинами; пропонуються також інші варіанти дисків
  • Спортивні гальмівні супорти M із забарвленням в синій колір
  • Бічний напис з логотипом M в кольорі «Сірий церій»
  • Корпуси дзеркал в кольорі «Сірий церій»
  • Повітроводи в передніх крилах, декоративні елементи в дверях та декоративні вставки в дверних ручках в кольорі «Сірий церій»
  • Декоративна планка на кришці багажника в кольорі «Сірий церій»
  • Спортивна випускна система M з вихлопними патрубками багатогранної форми з перемичкою в кольорі «Сірий церій»
  • Кришка двигуна з написом «M Performance»
  • Задній спойлер M під колір кузова**
  • Напис «V12» на задніх дверних стійках в кольорі «Сірий церій»
  • Написи на задній частині кузова «M760Li» та «xDrive» в кольорі «Сірий церій»
  • Колір кузова BMW Individual «Морозний темно-коричневий металік»***; пропонуються також інші кольори

* Що стосується 20-дюймовими легкосплавними дисками M-стилю 760 M мова йде про високошвидкісних шинах.

** Задній спойлер M в кольорі кузова пропонується в якості опції.

*** Колір кузова BMW Individual «Морозний темно-коричневий металік» пропонується в якості опції.

Компоненти оснащення BMW M760Li xDrive, салон:

  • Накладки на пороги з алюмінію з написом «V12» та підсвічуванням
  • Комфортні сидіння з оббивкою зі шкіри «Nappa», альтернативно обробка всього салону дрібнозернистої шкірою Merino BMW Individual кольору «Бежевий Кашемір»; пропонуються також інші варіанти оббивки
  • Шкіряне багатофункціональне рульове колесо M; пропонуються також інші варіанти рульових коліс
  • Оббивка стелі BMW Individual з алькантари антрацитового кольору; пропонуються також інші варіанти оббивки стелі
  • Ексклюзивна комбінація приладів з написом «M760Li xDrive» та розміткою шкали спідометра до 330 км/год
  • Декоративні планки з цінного дерева Fineline чорного кольору з металевим ефектом; пропонуються також інші варіанти декоративних планок
  • Напис «V12» на центральній консолі та сенсорному планшеті Touch Command

Оснащення моделі BMW M760Li xDrive V12 Excellence включає наступні компоненти з пакета оздоблення кузова Pure Excellence:

  • Передній бампер зі специфічними елементами дизайну з хромованим оздобленням та оригінальною геометрією решіток повітрязабірників
  • Задній бампер зі специфічними елементами дизайну з хромованим оздобленням
  • Інші елементи оформлення кузова:
  • Колір кузова BMW Individual «Чорний Рубін металік»*; пропонуються також інші кольори
  • 20-дюймові легкосплавні диски W-spoke 646 з полірованою обробкою та різнорозмірними шинами; пропонуються також інші варіанти дисків
  • Гальмівні супорти спереду і ззаду чорного глянцевого кольору
  • Кришка двигуна з написом «M Performance»
  • Напис «V12» на задніх дверних стійках і на задній частині кузова з хромованим оздобленням
  • Елегантна випускна система з вихлопними патрубками багатогранної форми з перемичкою з хромованим оздобленням
  • Напис на задній частині кузова «xDrive» зі світлим хромованим оздобленням

* Колір кузова BMW Individual «Чорний рубін металік» пропонується в якості опції.

Оснащення моделі BMW M760Li xDrive V12 Excellence включає наступні компоненти з пакета оздоблення салону Pure Excellence:

  • Розширене оздоблення салону деревом: стельові ручки з дерев’яними вставками, накладка на підсклянники в центральному підлокітнику та накладки на отворах для ременів безпеки в задній частині салону
  • Килимки з високим ворсом в задній частині салону
  • Інші елементи оформлення салону:
  • Накладки на пороги з алюмінію з написом «V12» та підсвічуванням
  • Комфортні сидіння з оббивкою зі шкіри Nappa, альтернативно обробка всього салону дрібнозернистою шкірою Merino кольору “Білий Дим” з темно-фіолетовими акцентами; пропонуються також інші варіанти оббивки
  • Шкіряне рульове колесо BMW Individual з дерев’яними вставками; пропонуються також інші варіанти рульових коліс
  • Оббивка стелі BMW Individual з алькантари кольору “Білий Дим”; пропонуються також інші варіанти оббивки стелі
  • Комбінація приладів з написом «V12»
  • Напис «V12» на центральній консолі та сенсорному планшеті Touch Command
  • Декоративні планки BMW Individual з оздобленням чорним рояльним лаком; пропонуються також інші варіанти декоративних планок.

12-циліндровий бензиновий двигун M Performance TwinPower Turbo поєднує вражаючу потужність з високим крутним моментом, який зберігається аж до максимальних обертів, встановлюючи таким чином нову планку в своєму сегменті. Він також вражає типовою для M Performance чуйністю: максимальний крутний момент 800* Нм силовий агрегат видає вже починаючи з 1500* об/хв. Свою максимальну потужність 448* кВт (610* к.с.) 6,6-літровий двигун досягає при частоті обертання 5250*-6000* об/хв. Таким чином, для розгону з місця до 100 км/год 12-циліндровому седану BMW 7 серії достатньо всього 3,7* секунди. Максимальна швидкість, обмежена електронікою становить 250 км/год. Ці вражаючі ходові якості при середній витраті пального 12,6* літри на 100 км та викидах CO2 299* г/км показують виключно хороше поєднання динаміки та економічності – та одночасно підкреслюють видатний професіоналізм BMW в галузі двигунобудування.

Спортивна випускна система M у BMW M760Li xDrive (не пропонується для моделі V12 Excellence) була модернізована для більш харизматичного спортивного звуку та оптимізації зворотнього тиску вихлопних газів.

* Наведені дані є попередніми і поки неофіційними.

12-циліндрові седани BMW 7 серії оснащені активною системою регулювання ходової частини Executive Drive Pro з пневмопідвіскою на обох осях, системою динамічного регулювання жорсткості амортизаторів Dynamic Damper Control, а також системою інтегрального активного рульового керування та інтелектуальною системою повного приводу xDrive. Завдяки особливому для M Performance налаштуванню ці системи забезпечують виключно спортивну динаміку і одночасно дуже високий комфорт.

Інноваційна система регулювання ходової частини Executive Drive Pro включає в себе вдосконалену систему Dynamic Drive для зниження бічних кренів кузова. Електромеханічна система дозволяє швидко і точно компенсувати бічні сили, що викликають крен кузова при динамічному русі в повороті; спеціально для нових 12-циліндрових седанів BMW 7 серії вона була адаптована для більш динамічного характеру автомобілів.

Свій внесок в підвищення динаміки вносить також інтегральне активне рульове керування, яке регулює кут повороту передніх і задніх коліс в залежності від швидкості руху та додатково покращує як керованість, так і курсову стійкість автомобіля. Система повного приводу BMW xDrive з підкреслено «задньопривідним» налаштуванням в залежності від коефіцієнта зчеплення шин з дорогою та конкретної ситуації перерозподіляє крутний момент на всі чотири колеса автомобіля і тим самим забезпечує особливо високу тягу та динаміку руху.

BMW EFFICIENT DYNAMICS.

Для BMW фокус уваги завжди спрямований на максимальне задоволення від водіння, якою б не була мета – максимальна динаміка або мінімальна витрата пального. BMW EfficientDynamics – це стратегія, розроблена компанією BMW з метою скорочення витрати пального та викидів CO2 при одночасному підвищенні динамічних показників і задоволенні від водіння. Це комплекс технологій, який охоплює двигун, керування енергією та загальну концепцію автомобіля. Ці технології включені в базову комплектацію кожного автомобіля BMW.
Нове покоління бензинових і дизельних двигунів сімейства BMW TwinPower Turbo забезпечує підвищення потужних характеристик та зниження витрати пального. Оптимізовані аеродинамічні показники допомагають знизити витрату пального, а пакет BMW EfficientLightweight одночасно дозволяє знизити вагу та підвищити жорсткість автомобіля за рахунок застосування потрібних матеріалів в потрібних місцях конструкції. В даному випадку BMW переконливо демонструє свою орієнтованість на інновації та є єдиним великим серійним виробником, що робить ставку на надлегкий і одночасно високоміцний матеріал – карбон. У великий комплекс заходів входять також інтелектуальна система керування електроживленням та опціональний режим ECO PRO, що підтримує режим водіння з оптимальною витратою пального. BMW також активно працює над передовими концепціями приводу, такими як технологія BMW eDrive з повністю електричним приводом, а також технологія підключаємих гібридів plug-in hybrid.

BMW EFFICIENT LIGHTWEIGHT.

Програма BMW EfficientLightweight, поряд з розробкою особливо легких моделей і використанням продуманого до дрібниць поєднання матеріалів, спрямована на послідовну оптимізацію всіх вузлів і деталей.
Використання алюмінію, високоміцної сталі, магнію та карбону, з якого виготовляється кузов Carbon Core, забезпечує суттєве і цілеспрямоване зниження маси автомобіля та одночасно підвищує міцність конструкції. Це дозволило домогтися зниження маси автомобіля на 130 кг у порівнянні з попередніми моделями, незважаючи на розширення набору функцій, пов’язаних із забезпеченням комфорту та безпеки. Крім того, продумана гібридна конструкція в комбінації зі знижуючими вагу технологіями з’єднань гарантує збалансований розподіл маси та додатково знижує центр ваги.
Таким чином, програма BMW EfficientLightweight встановлює нові стандарти в області раціональної полегшеної конструкції кузова. Протягом усього життєвого циклу автомобіля (від видобутку сировини до виробництва, експлуатації та утилізації) новий BMW 7 серії характеризується зниженням викиду CO2 на 25% у порівнянні з попередньою моделлю за рахунок оптимізації виробничих процесів (раціональне використання матеріалів, використання поновлюваних джерел енергії на підприємствах BMW) та завдяки властивостям самого виробу, визначеним екологічними принципами (вторинний алюміній та утилізовані термопласти).

CARBON CORE.

Основою концепції BMW EfficientLightweight у BMW 7 серії є інноваційна змішана конструкція кузова. Використання сталі, алюмінію та особливо інноваційного карбону не тільки відповідає всім вимогам динаміки та комфорту, а й встановлює абсолютно нові стандарти для седанів преміум-класу.
В основі глобальної концепції лежить структура Carbon Core – карбон, який легший за сталь і при цьому витріваліший до пошкоджень. Поряд з додатковим зниженням ваги (від загальної конструкції до найдрібніших деталей) це дозволило добитися майже

ідеального розподілу маси по осях у співвідношенні 50:50 та додатково знизити центр тяжіння. В результаті ви отримуєте масу переваг: максимальний комфорт, поліпшену керованість та маневреність, а також зниження витрати пального та рівня викидів.
Таким чином, концепція BMW EfficientDynamics інтелектуальним чином з’єднує безкомпромісну ефективність з максимальною динамікою руху, демонструючи технологічні можливості в сфері інноваційних легких конструкцій.

АЕРОДИНАМІКА.

Аеродинаміка – важлива сфера, яка відіграє ключову роль в оптимізації кількості показників автомобіля, таких як аеродинамічний опір, стійкість на дорозі та рівень шуму.
В рамках BMW EfficientDynamics особливу роль відіграє аеродинамічний опір, зокрема коефіцієнт аеродинамічного опору як міра обтічності кузова. Цей коефіцієнт на 40% визначається пропорціями кузова, на 20% – конструкцією днища, на 30% – зоною коліс і на 10% – аеродинамічними отворами. Оскільки базова форма кузова в значній мірі визначається конструкцією автомобіля, а днище вже практично зовсім гладке, найбільш перспективними напрямками оптимізації є колісні ніші й

аеродинамічні отвори.
В першу чергу помітному зниженню аеродинамічного опору сприяють керовані електронікою активні решітки Air Stream з видимими повітряними заслінками, що відкривають або закривають отвори решітки радіатора в залежності від потреби в охолодженні. Крім того, при швидкості вище 120 км/год пневмопідвіска на обох осях автоматично опускає автомобіль на 10 мм, що також зменшує аеродинамічний опір. За рахунок цих заходів вдалося домогтися зниження аеродинамічного опору автомобіля на 10% у порівнянні з попередніми моделями.

Активна решітка радіатора Air Stream – новий спосіб поліпшення аеродинамічних показників. При низькій потребі в охолоджувальному повітрі електронна система перекриває повітряний потік за допомогою заслінок, завдяки чому зменшується потік повітря, що проходить через моторний відсік. Тим самим поліпшується аеродинаміка та знижується витрата пального.

Повітрозабірники напрочуд просто та надзвичайно ефективно знижують аеродинамічний опір кузова. Два повітроводи, що звужуються, прискорюють вхідний через передній бампер зустрічний потік повітря та направляють його вздовж коліс. Тим самим, по-перше, зменшуються завихрення в області колісних ніш, в результаті чого знижуються витрата пального та викиди CO2, а по-друге, повітрозабірники покращують охолодження важливих вузлів автомобіля.

Повітроводи Air Breather за передніми колісними арками є одним із способів оптимізації аеродинамічних характеристик. У поєднанні з інтегрованими в передній бампер повітрозабірниками повітроводи Air Breather значно знижують турбулентність і точно направляють повітряний потік. Завдяки цьому, з одного боку, зменшується аеродинамічний опір автомобіля, а з іншого – додатково знижуються витрата пального та викиди CO2.

Ідеальна аеродинаміка для зниження витрати визначається не тільки кузовом. В області коліс і дисків автомобіля в результаті обертального руху спиць часто виникають завихрення повітряного потоку, які порушують ідеальні умови обтічності. Розроблені BMW нові аеродинамічні колісні диски, що нагадують турбіни, оптимізовані з точки зору опору потоку, ефективно протидіють виникненню подібних завихрень і оптимально направляють повітряний потік уздовж бічних поверхонь автомобіля. Це призводить до зменшення аеродинамічного опору, зниження викидів та сприяє досягненню максимального задоволення за кермом.

BMW 730d/Ld.

Рядний 6-циліндровий дизельний двигун BMW 730d TwinPower Turbo нового покоління двигунів BMW EfficientDynamics відрізняється значною потужністю і при цьому низькою витратою пального. Він видає вражаючий крутний момент 620 Н·м і максимальну потужність до 195 кВт (265 к.с.), при цьому автомобіль споживає всього від 4,9 до 4,5 літри пального на 100 км шляху (від 5,2 до 4,8 л/100 км з xDrive) у змішаному циклі, а викиди CO2 при цьому складають від 129 до 119 г/км (від 137 до 127 г/км з xDrive). З цим силовим агрегатом BMW 730d розганяється від 0 до 100 км/

год всього за 6,1 секунд (5,8 з xDrive) і досягає максимальної швидкості 250 км/год. Виготовлений з алюмінію 3-літровий дизельний двигун полегшеної конструкції вражає високою потужністю, прекрасною моментною характеристикою і чуйною реакцією на натискання педалі акселератора у всіх діапазонах обертів. У конструкції цього силового агрегату використовується система безпосереднього впорскування Common Rail нового покоління та двоступеневий турбонагнітач зі змінною геометрією турбіни.

8-СТУПІНЧАСТА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ STEPTRONIC.

8-ступінчаста коробка передач Steptronic є ключовим елементом BMW EfficientDynamics і задає нові стандарти комфорту, динаміки та потужності. Надзвичайно малі кроки між передачами дозволяють двигуну видавати оптимальну потужність на всіх швидкостях. Витрата пального значно знижується, а водій отримує задоволення від свого спортивного та динамічного автомобіля. Двигун працює на більш низьких оборотах, особливо на високих швидкостях, що дозволяє скоротити витрату пального та знизити рівень шуму.

Цьому також сприяє муфта блокування гідротрансформатора, причому навіть в тому випадку, якщо керування здійснюється в ручному режимі. Разом з виключно швидкою зміною обертів двигуна та високою точністю налаштувань коробки передач це гарантує максимально плавне перемикання передач.

Вбудовані функції прогнозування перемикання передач і безперервного контролю переміщень автомобіля та дорожньої ситуації значно впливають на схему роботи трансмісії. Незалежно від поточного режиму руху система завжди вибирає оптимальну передачу. Блок керування коробкою передач пов’язаний з навігаційною системою, що дозволяє в залежності від маршруту вибирати більш енергійний і чуйний варіант налаштувань (режим SPORT) або більш комфортний варіант з рідшою зміною передач (режим COMFORT).

 

BMW xDRIVE.

Інтелектуальна система повного приводу BMW xDrive ідеально адаптується навіть до найскладніших умов дорожнього покриття і завжди гарантує відмінне зчеплення. Система xDrive та система стабілізації (DSC) гарантують ідеальну стабільність вашого BMW. Використовуючи датчики DSC, система xDrive швидко і гнучко розподіляє потужність приводу між осями, запобігаючи виникненню ефекту надлишкової або недостатньої поворотності та забезпечуючи відмінну курсову

стійкість. Завдяки цьому в критичних дорожніх ситуаціях системі DSC не доводиться втручатися у керування автомобілем занадто інтенсивно. Система xDrive поєднує всі переваги повнопривідної трансмісії, такі як відмінне зчеплення з дорогою, курсову стійкість та безпеку руху, з традиційною для автомобілів BMW маневреністю, забезпечуючи ще більше задоволення за кермом.

ІНТЕЛЕКТУАЛЬНЕ КЕРУВАННЯ ЖИВЛЕННЯМ.

До інтелектуальної системи керування електроживленням BMW 7 серії в серійній комплектації відносяться такі технології BMW EfficientDynamics: автоматична система «старт-стоп», система рекуперації енергії гальмування і електропідсилювач рульового керування. Спільна робота цих технологій забезпечує відповідність екологічним нормам і максимальну економічність.

У представлені тут зображення можуть бути внесені зміни.

Завдяки автоматичній функції «старт-стоп» пальне витрачається тільки під час руху автомобіля. При короткочасній зупинці, наприклад на світлофорі або в дорожньому заторі, автоматична функція “старт-стоп” сприяє економії пального, вимикаючи двигун, як тільки автомобіль повністю зупиняється. Це дозволяє заощадити до 6% палива.

Коли автоматична функція “старт-стоп» активна, на інформаційному дисплеї відображається відповідний сигнал. Як тільки водій прибирає ногу з педалі гальма, двигун автоматично запускається знову.

Автоматична функція “старт-стоп» не впливає на комфорт і безпеку, оскільки залишається відключеною, якщо двигун не прогрівся до оптимальної робочої температури, якщо не досягнута необхідна температура в салоні автомобіля або якщо заряд акумуляторної батареї недостатній або водій обертає рульове колесо, активуючи електропідсилювач керма. В разі необхідності центральний блок керування запускає двигун, навіть якщо автомобіль нерухомий, наприклад в разі скочування автомобіля вперед або при запотіванні вітрового скла. Натисканням кнопки функцію «старт-стоп» можна відключити в будь-який момент.

При кожному гальмуванні вивільняється кінетична енергія, яка до недавнього часу ніяк не використовувалася. Система рекуперації енергії гальмування дозволяє реалізувати цей потенціал, на який довгий час не звертали уваги. Вона використовує енергію, яка виробляється кожен раз, коли водій гальмує або прибирає ногу з педалі акселератора, і перетворює цю енергію в електрику. За рахунок цієї енергії заряджається акумуляторна батарея. Завдяки інтелектуальній системі керування електроживленням зникає необхідність в безперервній роботі генератора, що зменшує навантаження на нього. Результат: зменшення витрат пального та підвищення потужності в повній відповідності до філософії BMW EfficientDynamics.

Рульове керування з електропідсилювачем регулює зусилля на рульовому колесі залежно від швидкості автомобіля. Система забезпечує відмінне «відчуття керма» на високих швидкостях і в той же час легкість при маневруванні на парковці. Система рульового керування споживає енергію тільки під час повороту коліс. Це дозволяє заощадити пальне та знизити рівень викидів.

Замість гідравлічного насоса в системі використовується електродвигун. У звичайних системах насос приводиться в обертання двигуном впродовж усієї поїздки, в той час як електропідсилювач працює тільки при повороті рульового колеса. При русі по прямій або в довгих пологих поворотах (якщо кут повороту рульового колеса постійний) електродвигун вимкнений і не споживає енергії. Гнучко регулюючи ступінь посилення відповідно до поточної ситуації та швидкості автомобіля, система підвищує комфорт при їзді.

ПЕРЕМИКАЧ РЕЖИМІВ РУХУ З РЕЖИМОМ ECO PRO.

Перемикач режимів руху дозволяє переходити з режиму COMFORT зі стандартними налаштуваннями двигуна та трансмісії в економічний режим ECO PRO або режим SPORT, який зробить водіння ще більш динамічним. Нова інтерактивна функція ADAPTIVE безперервно та завчасно адаптує налаштування динамічної системи регулювання жорсткості амортизаторів, рульового керування й АКПП Steptronic до поточної дорожньої ситуації у взаємодії з системою навігації, що працює в реальному часі, в залежності від обраного режиму. У режимі ECO PRO схеми роботи педалі акселератора та коробки передач, а також параметри роботи кліматичної системи налаштовуються для досягнення максимальної економічності. Режим ECO PRO дозволяє заощадити до 20% пального, а додаткову економію забезпечують функція руху накатом, асистент попереднього аналізу маршруту та функція «Маршрут ECO

PRO». Асистент попереднього аналізу маршруту розпізнає за допомогою системи навігації місцеві дорожні умови і завчасно дає поради з водіння. Наприклад, якщо за наступним поворотом починається зона обмеження швидкості, система рекомендує заздалегідь знизити швидкість перед поворотом. Функція «Маршрут ECO PRO» також сприяє зниженню витрати пального. З її допомогою розраховується маршрут, оптимізований з точки зору економічності. При розрахунку враховуються завантаженість доріг, індивідуальний стиль водіння та місцеві умови. Функція руху накатом дозволяє автомобілю рухатися накатом при русі зі швидкістю до 160 км/год, коли водій прибирає ногу з педалі акселератора та не гальмує. В режимі SPORT автомобіль реагує ще швидше, що призводить до більш динамічного водіння.

Ця функція дозволяє автомобілю рухатися накатом при русі зі швидкістю до 160 км/год, коли водій прибирає ногу з педалі акселератора та не гальмує.

Асистент попереднього аналізу маршруту розпізнає за допомогою системи навігації місцеві дорожні умови і завчасно дає поради з водіння. Наприклад, якщо за наступним поворотом починається зона обмеження швидкості, система рекомендує заздалегідь знизити швидкість перед поворотом.

Функція «Маршрут ECO PRO» також сприяє зниженню витрати пального. З її допомогою розраховується маршрут, оптимізований з точки зору економічності. При розрахунку враховуються завантаженість доріг, індивідуальний стиль водіння та місцеві умови.

Адаптивний режим (ADAPTIVE) – інтелектуальна інтерактивна функція в складі системи керування рухом. Вибір режиму ADAPTIVE впливає на налаштування системи динамічного регулювання жорсткості амортизаторів, рульового керування та АКПП Steptronic, при цьому система безперервно підлаштовує параметри відповідно до поточної дорожньої ситуації та з урахуванням обраного режиму водіння (COMFORT/SPORT).

У режимі ADAPTIVE система бере до уваги різноманітні фактори, такі як швидкість натискання на педаль акселератора, кут повороту рульового колеса, параметри круїз-контролю та індивідуальний стиль водіння. Крім того, використовуючи навігаційні дані, система завчасно враховує майбутню зміну дорожньої ситуації при під’їзді до поворотів або перехресть. В якості доповнення до режиму ADAPTIVE водій також може вибрати режими SPORT, COMFORT та ECO PRO.