ПЕДАЛЬ ДО ПІДЛОГИ И ПОЧИНАЮТЬСЯ ВЕСЕЛОЩИ!

Двигуни BMW TwinPower Turbo в 3-дверному BMW 1 серії

Новітні технології уприскування палива, система зміни фаз газорозподілу і турбонаддув – це і є рецепт успіху всього сімейства двигунів BMW EfficientDynamics. Як в бензинових, так і в дизельних двигунах крутний момент доходить до спортивних значень навіть на низьких оборотах двигуна. Однак з точки зору паливної економічності і викидів CO2 BMW 1 серії утримує показники на чудово низькому рівні. Особливо це стосується моделі BMW 116d EfficientDynamics Edition.

БЕНЗИНОВІ ДВИГУНИ BMW TWINPOWER TURBO

Найостанніше покоління бензинових двигунів BMW TwinPower Turbo відрізняється вражаючим крутним моментом і чудовою прийомистістю навіть на низьких оборотах. У той же час нові силові агрегати стали більш ефективними, демонструючи нижчий рівень викидів і більш високі характеристики потужності в порівнянні з попередниками. У цих інноваційних двигунах реалізована передова технологія впорскування палива і повністю регульований клапанний механізм з системою Double-VANOS в поєднанні з передовими технологіями турбонаддува: нові двигуни втілюють собою черговий етап

розвитку стратегії BMW EfficientDynamics. Ефективна трансмісія тільки підкреслює знамениті характеристики двигунів BMW. Рядний 6-циліндровий бензиновий двигун BMW TwinPower Turbo безліч разів відзначений нагородою «Двигун року», завоювавши визнання у всьому світі завдяки динамічній віддачі потужності, виключній плавності роботи і вражаючій ефективності. У двигунах BMW EfficientDynamics реалізовані технології, які довели свою ефективність і в даний час представлені практично у всіх бензинових двигунах.

Число цилиндров/клапанов6/4
Рабочий объем, куб. См2,979
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм89.6/84.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин240 (326)/5,800
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин450/1,300–4,500
Степень сжатия: 110.2
Число цилиндров/клапанов6/4
Рабочий объем, куб. См2,979
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм89.6/84.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин240 (326)/5,800
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин450/1,300–4,500
Степень сжатия: 110.2
Число цилиндров/клапанов4/4
Рабочий объем, куб. См1,997
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм90.1/84.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин160 (218)/5,000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин310/1,350–4,800
Степень сжатия: 110.0
Число цилиндров/клапанов4/4
Рабочий объем, куб. См1,598
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм85.8/77.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин130 (177)/5,000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин250/1,500–4,500
Степень сжатия: 110.5
Число цилиндров/клапанов3/4
Рабочий объем, куб. См1,499
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм94.6/82.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин100 (136)/4,400
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин220/1,250–4,300
Степень сжатия: 111.0
Число цилиндров/клапанов3/4
Рабочий объем, куб. См1,499
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм94.6/82.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин80 (109)/4,250
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин180/1,250–4,250
Степень сжатия: 111.0

ДИЗЕЛЬНІ ДВИГУНИ BMW TWINPOWER TURBO

Нове покоління дизельних двигунів BMW TwinPower Turbo є свідченням неухильного дотримання філософії концепції BMW EfficientDynamics, поєднуючи кращі показники вироблення потужності і продуктивності з низькою витратою палива. Дизельні двигуни відрізняються прийомистістю, максимальною потужністю в широкому діапазоні оборотів, а також чудовою економічністю. Ці силові агрегати відомі своєю чудовою ефективністю і динамікою, відрізняючись при цьому надзвичайно низьким рівнем

викидів і малим внутрішнім тертям, гарантуючи максимальне задоволення від водіння. Нові дизельні двигуни сімейства TwinPower Turbo мають полегшену алюмінієву конструкцію і один, два або три турбонагнітача із змінною геометрією турбіни. За уприскування палива відповідає система безпосереднього уприскування Common Rail останнього покоління. Вона забезпечує оптимальне згоряння палива і робить свій внесок у підвищення ефективності і зниження викидів CO2.

Число цилиндров/клапанов4/4
Рабочий объем, куб. См1,995
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм90.0/84.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин165 (224)/4,400
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин450/1,500–3,000
Степень сжатия: 116.5
Число цилиндров/клапанов4/4
Рабочий объем, куб. См1,995
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм90.0/84.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин140 (190)/4,000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин400/1,750–2,500
Степень сжатия: 116.5
Число цилиндров/клапанов4/4
Рабочий объем, куб. См1,995
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм90.0/84.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин140 (190)/4,000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин400/1,750–2,500
Степень сжатия: 116.5
Число цилиндров/клапанов4/4
Рабочий объем, куб. См1,995
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм90.0/84.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин110 (150)/4,000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин320/1,500–3,000
Степень сжатия: 116.5
Число цилиндров/клапанов4/4
Рабочий объем, куб. См1,995
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм90.0/84.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин110 (150)/4,000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин320/1,500–3,000
Степень сжатия: 116.5
Число цилиндров/клапанов3/4
Рабочий объем, куб. См1,496
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм90.0/84.0
Макс. мощность, кВт (л. с.) при об/мин85 (116)/4,000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин270/1,750–2,250
Степень сжатия: 116.5